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關于柴油發電機組排氣管藍煙故障解析

發布時間:2019-12-26

 

一、缺點分析

柴油發電機起動后轉速忽高忽低,一般是因為燃油調整體系失靈所造成的。

二、缺點緣由

1柴油發電機各汽缸作業不良,引起各缸緊縮壓力不一樣。

2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。

3高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。

4調速器內部調速彈簧彈力削弱,使調速功用發生變化。

5調速器達不到******轉速。

6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空地過大。

7調速器轉速達不到標定轉速。

三、打掃辦法

1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,查詢是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但經過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規矩。

2. 松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,打掃油路內的空氣。

3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。

4. 起動康明斯發電機(柴油)后使轉速提高到1000r/min左右,查詢轉速是不是有所安穩,但聽到柴油機改變的聲響仍是不安穩,缺點未被打掃。

5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油試驗,成果發現第三缸斷開后排藍煙表象不見。?;?,拆開第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,成果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油表象且量很少。

6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑靠近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經過疏通后再試驗,發現噴嘴偶件噴霧正常,然后裝置噴油器,起動柴油機,發現排藍煙表象不見,但柴油機轉速仍然不安穩。

7. 拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技術檢查。發現調理齒桿移動不靈敏。經過修補、調整和裝置后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,查詢柴油機工作能否平穩。檢查中未發現異常,缺點即被打掃。

 
 
 

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